2020-03-16 / 最終更新日 : 2020-03-16 akijsaito 計器飛行操縦士 レッスン 3: ホールディング パターン このレッスンを開始する 以前のレッスンで、トラフィック パターンの飛行方法はすでに学習しました。では、トラフィック パターンの飛行とホールディング パターンの飛行の違いは何でしょうか。トラフィック パターンを飛行していた […]
2020-03-16 / 最終更新日 : 2020-03-16 akijsaito 計器飛行操縦士 レッスン 2:ブリーフィング:ILS アプローチ このレッスンでは、ILS アプローチを飛行する方法について学習します。 終了までの予定時間 30 分 必要な知識と技能 このレッスンを始める前に、「訓練操縦士」のレッスンと「自家用操縦士」のレッスンをすべて修了している必 […]
2020-03-16 / 最終更新日 : 2020-03-16 akijsaito 計器飛行操縦士 単独飛行: ILS アプローチ パイン フィールドの滑走路 16R への ILS アプローチを行います。ローカライザをインターセプトするまでは、針路 130 度を飛行します。滑走路 16R へのアプローチと着陸はすでに許可されています。 操縦する航空機 […]
2020-03-16 / 最終更新日 : 2020-03-16 akijsaito 計器飛行操縦士 レッスン 2: ILS アプローチ このレッスンを開始する さあ、準備はいいですか? 着陸は楽しいと思っているなら、ILS (計器着陸装置) アプローチに病みつきになるのは時間の問題です。これについては概要で少し説明しましたが、ここではさらに詳しく説明しま […]
2020-03-16 / 最終更新日 : 2020-03-16 akijsaito 計器飛行操縦士 単独飛行: VOR アプローチ シアトル – タコマ国際空港の滑走路 34R に VOR アプローチします。Nav2 で 025 度のコースをトラッキングしながら、Nav1 で SEA VOR に向かう 338 度のコースをインターセプトし […]
2020-03-16 / 最終更新日 : 2020-03-16 akijsaito 計器飛行操縦士 レッスン 1:ブリーフィング:VOR アプローチ このレッスンでは、VOR アプローチを飛行する方法について学習します。 終了までの予定時間 25 分 必要な知識と技能 このレッスンを始める前に、「訓練操縦士」のレッスンと「自家用操縦士」のレッスンをすべて修了している必 […]
2020-03-16 / 最終更新日 : 2020-03-16 akijsaito 計器飛行操縦士 レッスン 1: VOR アプローチ このレッスンを開始する VOR アプローチ 図 1-1 は、カリフォルニア州サンタモニカ空港の VOR アプローチ チャートです。 平面図 (B) 上を右上から左下へと、空港まで延びた太線 (E) に注目してください。こ […]
