Piper J–3C–65 “Cub”

Piper J–3C–65 “Cub” の操縦方法

フライト ノート― Piper J–3C–65 “Cub” の操縦方法

空に触れる ― 低空をゆっくりと飛行するパイパー J-3 カブは、飛ぶとは本来どういうことなのかを思い出させてくれます

カブを操縦した人は皆、この飛行機が大好きになります。1938 年にカブが登場したことで、多くの人が飛行訓練を受けられるようになりました。ある統計によると、第二次世界大戦中、アメリカ人パイロットの 75% がこのカブで操縦を覚えたということです。60 年以上経った今も昔と変わらぬ人気を誇る J3 は、懐かしさと、飛んで楽しい機体ということもあって、取引価格が 1938 年当時では考えられない額にまで高騰しています。今度航空ショーを見る機会があったら、黄色の小型飛行機の編隊を探してみてください。愛機を操縦するパイロットの誇らしげな表情から、それがカブであることがすぐにわかるでしょう。

パイパー J-3 カブの操縦に必要な技術は基本的なものです。機体、計器パネル、そしてエンジンもすべて簡単なものです。P-51 マスタングとは違います。だからといって気楽な気持ちで操縦できるわけではありません。他のテイルドラッガーと同様、離着陸にはかなり高度な技術が必要で、失速時の特性も決して良好ではありません。

諸元表

諸元表	ヤード ポンド法	メートル法
最大速度	85 mph、73 kt	137 km/h
エンジン	Continental A-65 空冷水平対向 4 気筒 (65 hp)
実用上昇限度	11,500 ft	3,505 m
航続距離	190 miles	306 km
燃料積載量	12 U.S. gal	45.4 ℓ
自重	680 lb	308 kg
総重量	1,220 lb	553 kg
全長	22 ft	6.7 m
全幅	35 ft	10.6 m
全高	6.7 ft	2 m
座席数	2
有効搭載量	540 lb	245 kg