レッスン 1: ジェット機の飛行-ILS アプローチで着陸する方法
ILS アプローチで着陸する方法
ILS アプローチと着陸のプロファイルに従います。
| 操作 | キー/コントロール |
| アプローチの初期段階 | |
| 10,000 フィートまたはそれ以下でアプローチを開始します。 | |
| 指示対気速度 200 ノット以下に減速します。 | |
| フラップを 1 度に設定します。 | F7 キーを押します。 |
| 出力を N1 の 50 ～ 52% に設定します (水平飛行のピッチ姿勢は 5 ～ 6 度の機首上げになります)。 | スロットルを開きます (F3 キーを押します)。 スロットルを絞ります (F2 キーを押します)。 |
| アプローチ チェックリストの項目をすべて確認します (降下計画を立てるときに、目標速度とフラップ設定を決めます)。 | |
| ファイナル アプローチ コースの針路をインターセプト (ファイナル アプローチ コースから 20 ～ 45 度の針路) | |
| フラップを 5 度に設定します。 出力を N1 の 53 ～ 55% に設定します。 | フラップ位置指示器が 5 度を指すまで F7 キーを押します。 |
| ピッチを 5 ～ 6 度に設定して水平飛行を維持します。 | |
| 目標速度: 170 ノット | |
| CDI でローカライザの動きを監視します。 | |
| アプローチの許可を受けたら、自動操縦を使用する場合はモード コントロール パネル (MCP)の [APP] ボタンをオンにします。 | |
| グライド スロープ アライブ (指示器が動き始める) | |
| 着陸装置を下げます。 | |
| フラップを 15 度に設定します。 | フラップ位置指示器が 15 度を指すまで F7 キーを押します。 |
| さらに水平飛行を続ける場合は、出力を N1 の 62 ～ 65% に設定します。 | スロットルを開きます (F3 キーを押します)。 スロットルを絞ります (F2 キーを押します)。 |
| 目標速度: 160 ノット | |
| VASI またはグライド スロープをインターセプトする直前 (グライド スロープの 1 目盛り下) | |
| フラップを 30 度に設定します。 | フラップ位置指示器が 30 度を指すまで F7 キーを押します。 |
| 出力を N1 の 53 ～ 58% に設定します。 | |
| 0 ～ 2 度の機首上げになるようにピッチを設定します。 | |
| VASI またはグライド スロープに乗ったら、800 fpm (フィート/分) で降下します。 | |
| 目標速度: 機体重量に適した Vref 速度を使用します (Flight Simulator の標準設定を用いる場合は 150 ノット) | |
| グライド スロープのインターセプト中 | |
| フラップは 30 度のままにします。 | |
| 出力は N1 の 53 ～ 58% です。 | |
| 目標速度を 150 ～ 155 ノットまで下げます。 | スロットルを開きます (F3 キーを押します)。 スロットルを絞ります (F2 キーを押します)。 |
| ピッチを 0 度に設定します。 | |
| グライド スロープに乗っているので、降下率を 700 ～ 800 fpm にします。 | |
| ローカライザおよびグライド スロープから外れないように飛行します。 | |
| 対気速度の変動は -5 ノット ～ +10 ノットとします。 | |
| 滑走路進入端を通過 | |
| 出力を徐々にアイドルまで下げます。 | |
| ピッチを少しずつ上げて 3 度の機首上げ姿勢にします。 | |
| 着地し、そのままセンターライン上を滑走します。 | |
| 逆噴射を行います。 | F2 キーを押し続けます。 |
| オートブレーキを使用しない場合はブレーキをかけます | ピリオド (.) キーを押します。 |
| 逆噴射を解除します。 | F1 キーを押します。 |
